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海軍編列352億預算，以「國艦國造」向國內慶富造船廠採購6艘獵雷艦。不過，媒體報導，慶富違約向中國大陸採購聲納系統，明顯違反國防部的採購規定。海軍14日下午表示，若發現得標廠商於履約時有影響國家安全之虞時，將循法律途徑終止或解除契約。
根據網路媒體《上報》報導，2014年4月28日，慶富的副董事長陳偉志與登記在香港中環金融中心一期內的一家「L3 CAPITAL CO.,LTD」的香港公司的jaehee kyung韓籍人士，簽署了一份「聲納系統的採購契約」，金額高達2000萬美金。
根據慶富向第一銀行聯貸提供數個採購合約中顯示，在慶富向第一銀行聯貸提供數個採購合約中指出，「L3 CAPITAL CO.,LTD」登記地址為「香港中環港景街1號國際金融中心一期1704-06室」，明顯違反了政府採購不允許大陸地區廠商或其產品或勞務參與的規定。
針對媒體報導，海軍司令部14日表示，海軍於簽約後，即依契約規定完成慶富公司「獵雷艦」案專案團隊人員安全查核，並簽訂保密切結，以確保國艦國造專案執行。
海軍司令部強調，本案契約已明確律定，不允許大陸地區廠商或其產品或勞務參與，倘發現得標廠商於履約時有影響國家安全之虞時將循法律途徑終止或解除契約。
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
2017年車市開出紅盤，元月在扣掉過年的5個假日後，仍衝出4萬5,430台的好成績，比前月增加8.5％，展現強勁力道，也捎來好彩頭。裕隆集團旗下裕日車、納智捷成長強勁，讓裕隆集團董事長嚴凱泰相當有面子。
受惠舊換新貨物稅補助政策，換購需求大量湧現，而車廠加碼促銷，更讓去年底旺盛買氣延續到農曆年前。相較於去年1月還沒過年賣4.8萬輛，今年1月就有5天春節年假，賣4.5萬輛，換算後反較去年成長12％。
「還不錯，有些去年底接的單，都是到1月才交車」，裕日車發言人李振成表示，最主要還是靠舊換新，加上旗下豪華車infiniti交車量大增，Q30就交了200多台，帶動單月掛牌數衝上新高，增色不少。
裕日車1月掛牌5,816台，較去年12月增加63％，成長力道最為強勁，同集團的納智捷表現不遑多讓，單月掛牌逼近2,000台大關，月增53％，雙雙為1月車市踢進關鍵一腳。裕隆集團也在雙品牌帶動下，整體市占揚升。
和泰車TOYOTA本部長劉傳宏說，過年時間左右車主下單購車時間，像今年年過得早，有些車主會提早牽車，訂單就跑到去年底，但如果把去年12月、今年1月一起看，2個月合計掛牌數約4.7萬輛，算是還不錯。
劉傳宏表示，真要挑剔，只能說1月「是沒有預期的那麼好」，和缺車有關，像是剛上市的SIENTA雖接單很好，但農曆年前就只能「擠」出5,000台產能；另外像是進口休旅車Rav4也有船期問題，待2月就會慢慢舒緩。
進口車方面，賓士掛牌2861台，不但穩居總市場第5、市占率6.3％，如果縮小至高級進口車來看，等於3台高級車就有1台是Benz，是最大贏家。Lexus、BMW則緊追在後，尤其BMW今年將靠5系列扳回一成，差距有望拉近。
去年表現亮眼的馬自達，卡在新車改款自慰器diy尚未到港，單月掛牌1617台、月減將近4分之1，預估2017年式Mazda3、CX-3及Mazda6 wagen開始交車後，成長動能就會反映出來。
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