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商品訊息簡述:
Uber今（10）日宣布將重返台灣市場，對此，交通部表示，Uber願意與業者合作合法經營感到欣慰，但前提是必須符合現有法令，且不可以用過去模式營運，Uber必須轉型成為資訊平台。
交通部路政司副司長張舜清表示，對於Uber重新營運細節不清楚，但以現況來看可能有二種方式，一個是跟計程車合作，從事計程車派遣工作，但必須要成立計程車服務業；另外的方式就是與小客車租賃業合作，轉型成為資訊平台的模式，對外不能再用Uber名義營運，且車輛、駕駛都須符合小客車運輸業的規範，若採用與小客車租賃業合作方式，無需跟主管機關報備、核准就能營業。
張舜清以Uber與小客車租賃業合作為例，屆時Uber扮演的就是資訊平台角色，協助車隊管理及調度，但跟計程車差異在收費須提前告知，而且不能個別攬客，駕駛及車輛都須要有職業登記執照，不能像過去用私家車載客。
張舜清強調，不論Uber選擇何種重新營運的模式，還是要遵守相關法規，違反仍可依公路法開罰，最重可罰2500萬元，後續也會持續關注Uber扮演的角色。
工商時報【袁顥庭╱台北報導】
根據群智諮詢（Sigmaintell）調查，大陸電視品牌在農曆年後的面板採購轉趨保守，估計第一季大陸五大電視品牌面板採購數量約1,450萬台，相比去年同期減少14.5％，然而第一季出貨目標為1,500萬～1,550萬台。第一季面板採購量低於電視出貨量，也就是品牌廠商計畫策略性地降低面板庫存。
大陸電視品牌第一季面板採購策略轉趨保守，群智諮詢指出，淡季需求下滑是關鍵，第一季是外銷出貨傳統淡季，主要靠內銷出貨來拉動，但是大陸本土市場由於整機價格上漲，房地產市場萎靡不振，近幾個月需求不強。從11月到1月出貨資料來看，大陸電視市場出貨相比去年同期減少了9.6％，終端需求不強直接影響到品牌廠商採購信心。
此外，面板經過長達半年多的大幅度漲價，逐漸抬高整機廠商採購成本。隨著部分尺寸面板價格開始鬆動，品牌廠商採購策略趨於保守，靜待面板價格變化，以達到控制成本的效果。
從庫存狀況來看，群智諮詢指出，大陸五大電視品牌12月底庫存水位在5.9周，如果以6周為庫存偏高與正常基準線，5.9周接近偏高的庫存水位。第一季為外銷市場出貨淡季，內銷出貨原則上也已經在12月完成，接下來的五一黃金周節慶促銷效應也在減弱，預期備貨力道有限，因此無線變頻跳蛋第一季內銷市場出貨力道也較弱，整機廠商無需積極備貨。
群智諮詢指出，大陸已經是全球最大的液晶電視市場，大陸電視品牌的採購變化會直接影響面板供需，雖然第一季面板供應量因為三星和夏普產銷策略改變，相比去年同期減少了4.4％， 但是面板採購需求也減少4.5％，整體來看，面板供需達到平衡。
第一季是傳統淡季，整體需求減弱，但是大尺寸需求依然強勁，全球液晶電視面板市場供需呈現明顯的結構性供應不平衡，各個尺寸的價格表現不一。32吋和40吋價格持平，49吋、50吋面板價格小漲5美元。65吋面板持續緊缺，2月份依然維持10美元的漲幅。
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